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(3) avis

Article: EX10060939

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Modèle: MSW-BG-655

Roller fender

89,00 €
Le prix inclut 21 % de TVA.
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MSW
Caractéristiques principales
  • Pour les voitures et camions avec moyeux à 4 ou 5 trous (espacement de 90 – 120 mm)
  • Roulement fluide et sur une plage de 180 degrés
  • Pression facile à régler à l’aide d’un levier
  • Longueur de bras s’ajustant de 52 à 66 centimètres avec aise et rapidité
  • Idéal pour agrandir les passages de roues avant de poser des pneus plus grands
Informations de livraison
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Igor il y a 4 ans

Ça marche

Qualité prix correcte

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Détails techniques

Matériau(x)
Acier inoxydable
Couleur(s)
Bleu
Longueur du bras [cm]
66
Pivotement [°]
180
Plage de réglage [mm]
140
Longueur min.
370 mm
Diamètre externe
150 mm
Diamètre interne
73 mm
Dimensions (LxlxH)
58.5 x 23.5 x 27 cm
Poids
6.25 kg
Dimensions de l'envoi (LxlxH)
44 x 30 x 16 cm
Poids de l'envoi
7 kg

Contenu de la livraison

  • Roller fender MSW-BG-655
  • Bras pivotant
  • Vis de réglage M10x60
  • Vis de fixation M12
  • Écrou de fixation M12
  • Écrou borgne M12
  • 2 vis M8
  • Vis de transmission M16x1,5x250
  • Manuel d’utilisation

Description du produit

Roller fender

L’outil reformeur d’aile MSW-BG-655 de MSW est remarquablement polyvalent, car il permet de rendre leur forme d’origine aux ailes des voitures et des camionnettes les plus variées. Cet accessoire aussi appelé « roller fender » ou « fender roller » fournit des résultats impeccables, en plus d’être facile à manier. Voilà pourquoi il est indispensable dans tout atelier de mécanique automobile ou de carrosserie.
À l’aide de l’outil reformeur, il suffit de quelques manœuvres simples pour modifier les ailes des véhicules. Cet accessoire est particulièrement efficace pour accroître les passages de roues de quelques centimètres décisifs afin de poser des pneus plus larges.
La pose du fender roller est très simple : il suffit de le fixer au moyeu de roue à l’aide des trous prépercés et de vis. Selon le modèle, 4 ou 5 trous sont disponibles, pour que vous puissiez mettre des vis tous les 90 à 120 millimètres. Lorsque toutes les vis sont serrées, l’assemblage est extrêmement solide.
Une fois cette étape franchie, il faut positionner le bras pivotant. Celui-ci se règle sur une longueur de 52 à 66 centimètres grâce à une molette, puis se presse contre l’ intérieur de l’aile au moyen d’un levier afin d’exercer une pression uniforme. Le rouleau situé à son extrémité transmet alors la pression à l’aile, tandis que le bras pivote sur 180° pour permettre le tirage ou le débosselage de la carrosserie.
En raison de sa vaste plage de réglage, l’élargisseur reformeur peut servir à modifier les ailes des véhicules de façon progressive, afin que ces dernières accueillent des pneus plus grands. Il s’agit d’une méthode particulièrement douce sur la peinture, à condition de chauffer les ailes avec un décapeur thermique au préalable. En cas de besoin, n’hésitez pas à consulter l’assortiment expondo pour découvrir les modèles disponibles.

Évaluations et commentaires

4.3

Basé sur 3 avis

Trier par :

il y a 4 ans Publié sur Amazon Spain

Ça marche

Qualité prix correcte

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il y a 4 ans Publié sur Amazon Germany

dispositif de torchage

Tout va bien.

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il y a 5 ans Publié sur Amazon Spain

CA marche bien.

Fonctionne très bien, l'emballage est parfait, les écrous et filetages ne sont pas de très bonne qualité.

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Foire aux questions

Combien pèse l’outil ?

Seulement 6,5 kg.

Quelle est la plage de travail de l’outil ?

Le bras pivotant de l’outil reformeur d’aile peut adopter une longueur de 52 à 66 cm.

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